A legtöbb megrendelő szeretné a lehető leggazdaságosabban megoldani az építési törmelék elszállítását. Ehhez azonban nem elég jól megtippelni, hogy mekkora konténerre lesz szükség, azt is tudnia kell, hogyan érdemes azt megrakodni.
Nagyon sokan követik el azt a hibát, hogy elővigyázatosságból nagyobb konténert rendelnek, majd találomra bedobálják az elszállítandó hulladékot. Így azonban rengeteg üres, “levegővel teli” hely marad a konténerben, amiért a megrendelő természetesen ugyanannyit fizet, mintha minden négyzetcentimétert kihasznált volna a rendelkezésre álló helyet.
Ha okosan, a helyet jól kihasználva helyezi el az építési törmeléket vagy egyéb hulladékot, akár egy kisebb konténerbe több törmelék férhet, mint egy nem megfelelően kihasznált nagyméretű társába.
Tippjeink segítségével helyet, időt és akár némi pénzt is megspórolhat:
1. Az alapok: Lapos és nehéz dolgok legalulra
A konténer megrakodását mindig a lapos, kiterjedt anyagokkal kezdje. Az ilyen típusú építési törmelék ideális módon töltheti ki a konténer alját, a többi hulladékot pedig később könnyedén a tetejére teheti a sima, lapos felületnek köszönhetően.
Ebbe a kategóriába jellemzően ajtók, bútorlapok, gipszkarton táblák, OSB lapok és leszedett deszkák tartoznak. Érdemes még ezek között is méret alapján különbséget tenni és a legnagyobbakkal kezdeni a pakolást. A rakodás során igyekezzen minél egyenletesebb felületet kialakítani; gyakran több kisebb tábla szinte tökéletesen illeszkedik egy nagyobb tábla tetejére. Ez később megkönnyíti a többi törmelék optimális elhelyezését.
Fontos, hogy időben gondoljon az összes ilyen típusú anyagra, ami a bontás, felújítás során keletkezhet. Ha egy későbbi időpontban további deszkát vagy bútorlapot próbál elhelyezni a már egyéb törmelékkel is megrakodott konténerbe, nagy eséllyel nem fog tudni vízszintesen, tökéletesen illeszkedve helyet találni neki, így jelentős holtteret képezhet.
Ha mindenképpen a bontás sorrendjében kell elhelyeznie a törmeléket, érdemes lehet a kisebb, könnyebb hulladéknak egy külön konténert rendelni. Így a nagyobb konténert is maximális helykihasználás mellett tudja megölteni nagyméretű építési törmelékkel, elkerülve a többletköltségeket.
2. Ne fizessen a levegőért: Bontson és daraboljon!
Ha a lapos hulladékot a konténer aljára helyezte, a következő fontos szempont a többi törmelék formája. A különböző alakú és méretű hulladékok jóval kisebb eséllyel fognak tökéletesen illeszkedni egymás mellé, mint a lapos deszkák. Szinte elkerülhetetlen, hogy némi üres hely maradjon két tárgy között, tippjeink segítségével azonban a legnagyobb helypazarlóktól megszabadulhat.
A nagy, egyben hagyott tárgyak rengeteg extra helyet foglalnak, így a következő kategóriákhoz tartozó hulladékot mindig érdemes darabjaira bontva a konténerbe helyezni:
- Bútorok: Egy régi fotel vagy egy összeszerelt szekrény pillanatok alatt elfoglal egy köbmétert, mellette pedig minden oldalon marad egy kis üres terület. Nem véletlen, hogy a nagyobb bútorok újonnan is lapra szerelve érkeznek, hiszen így foglalnak a legkisebb helyet. Ezeket a nagyobb tárgyakat mindig szedje szét, amennyire a szerelési módjuk engedi. Ha a szétszedett bútorok egyes elemei még mindig túl nagyok vagy szerencsétlenül illeszkedő formájuk miatt nem helyezhetők optimálisan a konténerbe, érdemes lehet őket megfelelő eszközzel (fűrésszel, tapétavágó késsel, stb.) még kisebbre vágni.
- Ablakok, ajtótokok: A régi, kibontott ablakkereteket és ajtótokokat vágja szét vagy törje darabokra. Egy egyben hagyott keret belseje puszta levegő, de ritkán lehet tökéletesen kitölteni az így keletkezett teret a konténerben. Ha az illesztéseknél szétbontja a kereteket, máris laposan fektethető, egyenes léceket kap. Ezeket szorosan egymás mellé pakolva értékes köbmétereket spórolhat meg, amelyeket így más hulladékkal tölthet fel.
- Kartonpapírok, dobozok: A dobozokat mindig vágja fel vagy tépje el és lapítsa ki teljesen, mielőtt a konténerbe kerülnének. Ha elég lapos elemekre szedi szét a kartondobozokat, akár a lapos deszkák tetejére is ideálisan elhelyezhetők. Ha a rakodás későbbi fázisában kell a konténerbe helyeznie karton hulladékokat, helykitöltőnek is kiválóan alkalmasak, hiszen méretük könnyen alakítható.
3. A „Tetrisz-szabály”: Üregek kitöltése
A nagyobb betondarabok, téglák vagy aszimmetrikus hulladékok között mindig maradnak rések. Mivel ez gyakorlatilag elkerülhetetlen, fontos, hogy okosan használja ki az így kialakult üres helyeket.
Csábító, egyszerűnek tűnő stratégia lehet az apró szemetet a keletkezés sorrendjében csak úgy bedobálni a konténerbe. Ez azonban nem a legjobb módszer, hiszen így véletlenszerűen töltik fel a rendelkezésre álló helyet. Először mindig a nagyobb méretű törmelékeket és tárgyakat helyezze a konténerbe, az igazán kicsik csak akkor következzenek, amikor már nincs több hulladék. A munkálatok során a kisebb törmelékeket, a nagy mennyiségű port, homokot, apró sittet gyűjtse zsákokban, így később pontosan oda öntheti az így felgyűlt apró szemetet, ahol kitöltendő hely maradt. Ha ezt a szabályt követi, meg fog lepődni, mennyi minden fér még a már telinek tűnő konténerbe.
4. A tökéletes rétegrend és súlyelosztás
A méreten kívül az egyes törmelékek és tárgyak súlyát is figyelembe kell vennie, hiszen a biztonságos szállítás érdekében egyáltalán nem mindegy, hova kerül a legnagyobb súly. A súlyhatár betartása mellett a nehéz hulladék elhelyezésére is kiemelt figyelmet kell fordítania.
- Súlypont lent: A konténer stabilitása érdekében a legnehezebb anyagokat (beton, tégla, cserép, föld) mindig a konténer aljára és középre kell helyezni. A teherautó csak így tudja biztonságosan szállítani a megrakodott konténert.
- Könnyű anyagok felülre: A műanyagokat, fóliákat, szigetelőanyagokat és a könnyű fadarabokat hagyja a pakolás legvégére, ezek kerüljenek a konténer tetejére. Ezután töltheti fel a kimaradó helyeket a legapróbb, jellemzően szintén könnyű törmelékekkel.
Ezt a szabályt szem előtt tartva biztosíthatja a biztonságos szállítást. Ha nincs érdemi mennyiségű nehéz törmelék, kiemelten érdemes figyelnie a kisebb súlyú hulladék egyenletes elhelyezésére is, hiszen ha a konténer egyik felére jelentősen nehezebb tárgyakat helyez, az emeléskor szintén kibillentheti a stabil állapotból.
5. Amit szigorúan tilos: A magasítás és a veszélyes hulladék
A rakodás megfelelő sorrendje mellett azt is tudnia kell, hogy mit az, amit szigorúan tilos tennie a konténer megrakodása során.
Két ilyen szabály van van, amire kritikus fontosságú odafigyelni:
- A peremszabály: A konténert szigorúan csak enyhén púpozva szabad megrakni. Természetesen házi trükköket sem alkalmazhat, hogy több férjen bele; szigorúan tilos raklapokkal, deszkákkal vagy ajtókkal „magasabbá tenni” az oldalát, hogy megtartsa a többlethulladékot. A kiálló, púpozott rakomány veszélyes lehet a közlekedésben; utazás közben könnyen leeshet. A konténer helyes rakodását a sofőr ellenőrzi, és ő dönt arról, hogy a konténer elszállítható-e.
- Feketelistás anyagok: Bármilyen okosan is pakol, soha ne „rejtse el” a sitt között a veszélyes hulladékot. Ebbe a kategóriába tartozik például az azbesztes pala, autógumi, hígítós flakon, festék, akkumulátorok, stb. Ezek elszállítása szigorúan tilos az építési konténerekben. Ha felmerül a gyanú, hogy a konténerbe helyezett tárgyak veszélyes hulladéknak minősülhetnek, mindenképpen járjon utána, hiszen a nem megfelelően elhelyezett hulladék súlyos büntetést vonhat maga után! A különböző fajtájú veszélyes hulladékokra eltérő szabályok vonatkozhatnak, így helyes elszállításukról minden esetben külön tájékozódjon.
Egy kis logikával és előretervezéssel tehát akár tízezreket spórolhat a konténerbérlésen. Ha nem biztos benne, hogy a keletkező hulladékhoz milyen pakolási stratégiát alkalmazzon, vagy mekkora méret lenne az ideális, hívja a Kontimer ügyfélszolgálatát! Tapasztalt kollégáink készséggel segítenek a legköltséghatékonyabb megoldás megtalálásában.